最新、最强、最大 平陆运河集齐多个“最硬核”标签

　　今天（9月16日）上午，最硬核西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。最新最强最这项世纪工程集齐了最新、平陆最强、运河最大等多重硬核标签，集齐这些“最”的标签背后，是最硬核平陆运河硬核实力的真实体现。

　　最新，最新最强最从平塘江口到北部湾，平陆一条全新的运河水上大动脉，就此打通。集齐

　　其次它也是标签最强的运河，5000吨级大船可以一路畅行，最硬核可以说是最新最强最世界同类运河中通航能力最强的运河。以后，平陆我国西南地区的货物从这里出海，较传统路径出海要少走内河航程560公里以上，每年可为社会节约运输费用超50亿元。

　　同时它还是最大的运河，土石方总开挖量达3.15亿立方米，差不多是三峡枢纽的3倍，是国内土石方工程量最大的交通工程。

　　另外，在平陆运河马道枢纽，还藏着两个“最”。

• 它是世界省水船闸落差最高的内河省水船闸，上下游最大落差29.6米，相当于10层楼高；
• 它同时也是世界内河省水船闸规模最大的船闸，闸室长300米、宽34米，面积抵得上1.5个标准足球场。

　　这些“最”的背后，是技术，是勇气，更是平陆运河硬核实力的真实体现。

　　（总台央视记者 王琰 岳群 翟壮 丛威娜 孙继文）